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自作グライダー athlete sddefault.jpgの詳細情報

sddefault.jpg。QRP Climb-400 v2 | モータグライダー。Alula。80年代に製作した自作グライダー[athlete] (機体名)自分の製作した機体(胴体・尾翼のみ)がヤフオクに出品されていたのを偶然見つけ落札しました。スタジオミド「手投げグライダーシリーズ」。胴体には小さなクラック等があり、胴体をリペアしています。アメリカ製グライダーキット絶版 お値下げ。(外観は傷汚れはありません) 当時は翼長を変えてJRGAのサーマルや玄岳でのスロープ大会に出ていました。Reve D RDXメカ無し シャーシのみ ラジドリ。DASSELやFlamingoなど矩形翼が流行りだした頃ですかね。タミヤ ポルシェ956 RCレーシングカー。エレベーターリンケージは当時のままバルサ棒にロッドエンド接続、垂直部分は開放にしておきますのでリンケージはご自由に(画像11・12) ラダーはワイヤーリンケージ。全長55cm京商コルベット C6 1/8 エンジンカー COMPUWARE。(面積を少なくしたラダーも製作、これも同梱します)胴体胴体内、主翼カンザシ部分に接着剤の跡、曳航フック用ベニヤ板残存等があります。タミヤ TRF415MSXシャーシキット。画像13主尾翼はバルサリブ組フルプランクで製作。【訳あり激安】京商60周年記念'87 JJアルティマレプリカ。当時は主翼内にバラストを積んでいましたが今回は未搭載。【タミヤ】1/10RC TA08R シャーシキット。主翼上下スパーにカーボンクロスを張り合わせています。タミヤ TRF 420X シャーシ。画像5フラップ、 エルロンリンケージ未。☆ゆうゆう ラジコン ニューセダン。(フラップ用のcoronaサーボ、クレビス等は同梱)主翼カンザシは8㎜の高速度鋼、アライメントピン4㎜、尾翼は3㎜カーボンロッドキャノピー後方のハッチは今回のリペアするにあたり開口しましたが、当時は開口面積を大きく取り着陸時のスポイラーとして使用していました。京商 ビートル オプション多数‼️。全幅 主翼翼幅 2430mm 全長      1200mm主翼面積    約42dm2各重量胴体ラダー込み   420gエレベーター✖︎2   72g主翼  698g(フラップ エルロンカバー無し) 以上、簡単な説明ですが、購入の際は上記記載内容をよくご確認、    ご理解のうえノークレーム、ノーリターンでお願いします。新品 タミヤ ランドクルーザー40   未組み立て品 未開封品。梱包に少し時間をいただきたいと思います。Savage Xラジコン。
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